문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울 지하철 9호선 9000호대 전동차 (문단 편집) == 기타 == * 현재 한국에서 운행중인 도시철도 차량들 중 [[전조등]]이 상단에 있는 유일한 전동차이다. * 전면부 [[LED]] [[행선기]]로는 행선지를 표시하지 않고 열차번호와 열차등급(일반 또는 급행)만 번갈아가며 나타난다. * [youtube(n8Wlu39fB8U)] * 3단계 개통 직후 소프트웨어를 제대로 업데이트하지 않아 3단계 구간에 들어서면 운전실 제어 화면에서 공항철도 역들이 뜬 현상이 있다.[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/056/0010648216?sid=102|「준비 안 된 9호선 3단계시민 안전은?」]], KBS, 2018-12-07] 아마도 공항철도과의 직결을 염두에 두고 [[더미 데이터]]로 저장해두었던 것을 대신 표시하면서 일어난 현상이었던 것으로 추정된다. * [[서울교통공사 5000호대 전동차]] 3차분 전동차의 외형과 비슷한데, 실제로 5호선 3차분 차량은 이 차량을 기반으로 제작됐다. * [[한국형 표준 전동차]]의 상용화 모델 중 하나다. * [[인천국제공항철도]] 직결도입분으로 해당 차량을 기반으로 직교류겸용 전동차를 제작하려 했으나[* [[https://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=1093292|관련 게시글]], 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리], [[서울시]]와 [[인천시]]의 비용 분담 갈등 장기화로 인해 직결 사업이 연기되면서 도입이 불투명해졌다. 서울시는 인천을 지난 광역철도 성격의 사업인 만큼 인천에 시설비 분담을 요구했고, [[인천시]]는 법적 근거가 없다며 분담을 거절했다. 이후 시설비 분담은 합의됐으나 운영비 분담 관련 갈등이 발생했다. 이 갈등은 [[2023년 11월]] 해결되어 추후 직결도입분이 제작될 예정이다. [[분류:대한민국의 철도차량]][[분류:서울 지하철 9호선]][[분류:전동차]][[분류:2007년 출시]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기